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　　波音曾匡助好意思国宇航员初度登上月球，但当今它思要退出天外竞赛了。

　　好意思东时候10月25日周五，《华尔街日报》征引知情东谈主士讯息称，波音正在考虑出售其闻明的NASA业务，包括Starliner天地飞船和救助海外空间站的运营。不外，这个想象还在早期阶段，不一定能成。

　　出售原因是，波音新CEO Kelly Ortberg思要精简公司鸿沟以专注于中枢业务，减少财务损失。因为波音公司当今面对严重的财务危急，公司最大的工会还是连续拒却了两份公约提案，况且蔓延了歇工，这导致波音的大部分飞机分娩王人停了。同期，波音的天外和国防名目也因为延误和资本超支而堕入窘境。

　　受此讯息影响，波音股价短线反弹，从跌超0.4%转涨涨近1.2%。

　　波音和NASA协作了几十年，参与了好多大名目，包括阿波罗登月任务和建立海外空间站。然而最近几年，SpaceX取代了波音成为NASA的主要协作伙伴。最近，因为波音的Starliner天地飞船初度载东谈主飘舞出了问题，NASA决定让两名宇航员在海外空间站上多等几个月，改乘SpaceX的飞船复返地球。

　　不外，波音公司瞻望还会陆续认真监督天外辐射系统（Space Launch System，简称SLS）的名目。NASA付钱给波音来建立SLS火箭，用来启动翌日的月球探索任务。这个火箭轻便两年前还是告捷完成了它的第一次飘舞任务，不外波音在造火箭的分娩和质地放胆方面照旧碰到了一些问题。

　　波音公司和它的协作伙伴Lockheed Martin公司也在找契机卖掉他们共同放胆的火箭辐射公司，即荟萃辐射定约（United Launch Alliance）。他们两家各占该公司一半股份，孤苦于母公司运营，主要认真好意思国的国度安全辐射任务。

　　波音的新CEO Ortberg8月份上任后暗示，他们正在考虑卖掉一些钞票，况且思要解脱那些有问题的名目。除了中枢的生意和国防业务，其他的基本上王人不错考虑。

　　Ortberg在本周和分析师的电话会议中说：

“咱们宁可少作念点，但作念得更好，也不要作念好多，但作念得不好。咱们但愿这家公司五年、十年后是什么形态？这些东西能给公司增涨价值，照旧会漫衍咱们的重目力？”

　　Ortberg在9月份解任了认真国防和天外业务的专揽。天外业务仅仅这个部门的一小部分，这个部门主要为五角大楼制造喷气交易机和直升机。本年前九个月，该部门的收入达到了185亿好意思元，却也遭受了31亿好意思元的损失。

　　在Ortberg加入波音之前，波音和亿万大亨贝索斯领有的天外公司Blue Origin谈过，可能要把一些NASA的名目交给他们。老到这些商量的东谈主说，Blue Origin一直在为翌日的NASA和生意任务准备我方的火箭，并与SpaceX竞争。

　　不外，不管是不是最终卖掉，波音的Starliner名目和为海外空间站（ISS）所作念的办事王人面对着省略情趣，NASA想象在2030年驾御让空间站末端它的办事，并进行退役措置。

　　上个月，NASA还在思要不要陆续用波音的Starliner飞船，他们还在看这个飞船怎样样才气稳当他们的条目，开动平时的载东谈主任务。NASA还说，Starliner在2025年不会试验这么的飘舞任务，这和他们本年早些时候的想象不雷同。

　　NASA多年来一直期待使用波音公司的Starliner飞船来试验将宇航员送入海外空间站（ISS）并从空间站复返的任务。这么，除了SpaceX公司的“龙”（Crew Dragon）飞船除外，NASA将领有第二种好意思国制造的载东谈主航天器具。不外，Starliner名目现时边临一些挑战和省略情趣，是以这个意见还莫得扫数已毕。

　　波音在天外探索中的进军时间包括：

土星五号火箭：（1969年到1972年） 波音在制造用于辐射阿波罗任务、将好意思国宇航员奉上月球的土星五号火箭中饰演了要道脚色。

航天飞机：（1976年到2011年） 波音在1996年收购了洛克威尔海外公司，该公司制造了六架航天飞机。波音和洛克希德·马丁公司照旧一个认真监督航天飞机运营的结伙企业的一部分。

空间站：1993年，NASA遴荐波音当作海外空间站的主要承包商，这是一个还是在轨谈上运行了25年的谋划实验室。

乘员舱：2014年，NASA聘用波音和SpaceX开拓用于将宇航员运载到海外空间站的载东谈主飞船。比拟之下，SpaceX的Crew Dragon飞船还是跨越于波音的Starliner飞船。

SLS火箭：2022年，波音当作主要承包商的天外辐射系统（SLS）火箭告捷辐射了NASA的阿尔忒弥斯任务，这是一个想象将宇航员再次奉上月球名义的名目。

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株连剪辑：李桐 南阳新田叁陆零商贸有限公司